在 xEV 應用中橋接 48V 和 12V

同時支持 48V 和 12V 系統的挑戰

為了更快地進入市場，OEM 製造商仍在某些應用中使用傳統的 12V 系統。然而，這些 12V 系統必須在 xEV 的 48V 供電網絡上工作。混合 48V 和 12V 系統的挑戰因 xEV 所需的總功率大幅增加而變得更加複雜：需要 20 倍於燃油車輛的電力。這 20 倍的增長需要一種新的方法來有效地將電源分配給 48V 和傳統 12V 系統。

供電網絡

基於 48V 的新的供電網絡需要支持傳統的 12V 負載，並新增電力需求。與更大更笨重的分立式解決方案相比，在 48V 和越來越多的負載下提供更高的功率需要高密度模組。 Vicor 提供多個模組，用於從 48V 供電。這些設備包括支持 48V 和 12V 負載的固定比率和穩壓轉換器解決方案。這些轉換器可以包含在單個外殼中，也可以部署在整個車輛上，利用更小、更輕的 48V 配電網絡。 DCM 和 PRM 模組分別提供 48V 至 12V 和 48V 至 48V 穩壓輸出。NBM 提供 48V 至 12V 或 12V 至 48V 雙向固定比率轉換。瞭解更多 Vicor 高性能汽車電源模組的資訊。